今年上半年，东风汽车推出纳米01等多款新车型。这款新能源车型使用了超细玻璃棉进行防火、隔音处理，驾驶起来更安全、舒适。
不为人知的是，生产这种超细玻璃棉的厂家——湖北嘉辐达节能科技股份有限公司（以下简称嘉辐达），就在东风纳米襄阳总装车间10公里之外。
张洋是嘉辐达创始人，这位海归“80后”深耕玻璃棉行业已有10年。如今，嘉辐达是目前华中地区规模最大的玻璃棉生产基地，年产各类玻璃棉制品15万吨。公司还打破外企技术与市场垄断，研发出技术处于行业领先地位的4.5微米级超细玻璃棉制品，2023年入选国家级专精特新“小巨人”企业。
千万投资项目差点“熄火”
玻璃棉是一种将玻璃熔融“火炼”后，进行纤维化并喷涂热固性树脂后形成的棉状纤维材料，广泛应用于汽车隔音棉、农业大棚保温、航空航天设备防火等场景。使用离心喷吹工艺的玻璃棉，叫离心玻璃棉，是目前全球最前沿的工业应用材料之一。
日前，记者走进嘉辐达公司，6条生产线机器轰鸣，现场一片繁忙，一块块浅黄色的玻璃棉，在传送带上流动着，走向下个加工环节。车间另一端，一块块打包好的玻璃棉，被叉车运送至不远处的成品仓库，等待发货。
“目前，车间的大部分设备已实现全自动化操控，还能根据客户对产品的不同长度、宽度等需求，实现自动切割。”提起这套自研的先进设备，张洋感慨不已。
2014年，张洋创办嘉辐达时，市场上能生产离心玻璃棉的企业，多以外企以及河北等地企业为主。张洋花百万薪酬请来专家，为新厂设计生产工艺流程。经过近一年时间的安排与调试，2015年7月，新厂迎来产品投产的“点火”时刻。
然而，意外发生了。这套玻璃棉的生产工艺设备，怎么也点不着火，开不了工。“如果点火不成功，几千万元的投资款将会打水漂。”张洋心急如焚，而请来的专家也离职了。
怎么办？张洋仔细琢磨生产线设计原图，与团队逐一排查生产工艺环节，最终攻克了熔炼、成纤、固化工艺的关键技术难点，工厂终于顺利投产。
打破外企技术和市场垄断
投产后，嘉辐达生产的普通玻璃棉畅销各地，因为当时农业大棚、汽车轮船、管道保温等领域的市场需求巨大。
不过，在张洋看来，普通玻璃棉的科技含量不高，价格普遍较低，“企业要想获得更大发展，还必须拿下高端市场”。
彼时国内高端玻璃棉主要靠进口，价格十分昂贵。其中美国企业生产的应用于航空航天领域的玻璃棉高达20万元/吨，是普通玻璃棉价格的20—30倍。
为了打破外企垄断局面，嘉辐达于2018年开始研发高端玻璃棉。经过持续数年的技术攻关，嘉辐达在4.5微米级玻璃纤维关键技术上获得突破，并形成批量生产能力，产品在高精密的设备和航空航天器材的保温隔热材料等高端市场得到广泛应用。
“这种超细玻璃棉的直径只有头发丝的1/10。”张洋说，目前公司的高端玻璃棉产品已打入海外市场。
技术的关键性突破，也受到资本市场的关注。2021年以来，嘉辐达获得长江资本、东湖高新（600133）、江汉控股等多家公司1.1亿元股权融资。有了充足的资金支持，张洋得以继续开拓高端保温隔热材料市场。
2022年，嘉辐达成立了再生资源公司，通过回收废旧玻璃，循环再利用，不仅满足企业自身生产超细玻璃棉的原材料需求，还可以向玻璃生产企业供货，打造“第二增长曲线”，为公司带来新的利润增长点。
数据显示，2023年中国保温隔热材料市场规模已经突破2000亿元，年复合增长率超过17%。尽管如此公牛配资，也有冷静的业内人士指出，经过近20年的发展，玻璃棉产品开发从无到有，从单一到多样，质量从低到高，品种比较齐全，“倘若玻璃棉未能拓展新的应用场景，势必造成供过于求的局面，市场竞争会更加激烈”。
文章为作者独立观点，不代表在线配资观点
